路政署昨日深夜突然發新聞稿，承認原定於2016年底落成的港珠澳大橋工程，因面對物料供應不穩定、勞工短缺及航空限高、環保限制，以及填海沉降表現較預期慢等施工困難及挑戰，初步估計香港段工程需要延遲一年，在2017年年底才能完成。不過，有資深傳媒人踢爆，有參與工程人士估算最少需延遲5年、即2021年才有望完工。
早前率先揭發港珠澳大橋人工島移位的資深傳媒人Howard Winn，昨日在個人網誌披露，有份參與港珠澳大橋香港口岸工程的物料供應商曾向他透露，其客戶（即有份參與工程的承建商）稱工程最少需延遲5年，即2021年才有望完成工程。
網誌又引述一名有份參與工程的工程師指出，工程出現延誤是由於出現一個重要問題（There's a substantial delay because there is a significant problem）。網誌稱，雖然政府已為工程向立法會申請追加逾50億元撥款，但極可能不是最後一次。有業內人士已透露，港府正研究承建商針對工程所提出的申索，又提醒承建商提出申索，有可能影響未來其他合約中標的機會。港珠澳大橋香港口岸工程最新造價估算為358.9億元，較原先增加54億元。
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