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劉思明﹕大市續尋底 慎追反彈股

【明報專訊】恒指沽壓揮之不去,即市反彈已受阻回落;個別行業或股份低位有承接,其中以醫藥及汽車股表現最突出。恒指昨低開46點反覆向下,早市再見年內新低24,540點反彈,午後最多倒升127點回落,並回試低位,收市報24,585點,跌226點或0.91%;國指跌0.14%。大市成交996億元,高於60天平均近一成。跑贏恒指的國指低收萬點關口,趨勢持續向淡。

據《明報》港股數據庫,升跌比率39比61,升逾3%、跌逾3%分別佔上升、下跌股份約一成半;陽燭對陰燭為41比59,反映個別股份具買盤承接。不過,大市連續6日跌多升少,市况疲弱。本報數據庫追蹤的30個行業,有超過六成下跌,當中有近四成跌逾1%跑輸恒指國指,建築及材料跌逾2.5%。

中鐵6.5元不容有失

踏入第四季為水泥行業旺季,但水泥股持續受壓,潤泥(1313)、中建材(3323)近5日累跌逾一成;有望受惠政府加大基建投資的基建股亦捱沽,中交建(1800)跌至年內低位,中鐵(0390)亦已連跌4周,由高位已跌近兩成。中鐵已逼近6.5元關鍵支持,短線或有反彈,惟不容有失,否則將破壞第二季以來拾級向上走勢。

個別行業明顯做好,醫藥保健股升逾2%,其次汽車相關、中資金融等升逾1%。醫藥行業有八成股份上升,升勢最全面;白雲山(0874)季績表現強勁,刺激股價急升16%,惟股價向上有重重阻力,不要輕言追貨(詳看《技術取勝》);下半年來跑贏同業的威高股份(1066)及華潤醫藥(3320)升約2%、3%偏好,但仍處於反覆調整階段,且待重上50天線,結束調整才考慮。

有傳內地計劃降低部分車型車輛購置稅,刺激汽車股做好,藍籌股吉利(0175)升逾2%,長城汽車(2333)、廣汽(2238)分別升7%及4%。近半年來,廣汽相對長汽或吉利都較為硬淨,8月已見底轉穩;該股近日試7元低位回升,橫行格局未變,短線受制於50天線約7.7元,一旦突破有望區間高位約8.5元。

廣汽倘突破7.7元 上望8.5元

至於另一偏強的車股比亞迪(1211),季度業績令人失望,股價受壓,低位支持約47元不容有失。

[劉思明 數據尋寶]

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