經濟

余淑穎 理財信箱
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投資的士牌 留意牌價波動

【明報專訊】多謝David來信!根據提供的個人資料及投資目標,我作出了以下的分析和分享!

過往4年牌價有回落迹象

在香港投資的士牌與一般的投資不能相提並論,首先David要明白現時的士行業的發牌制度、每年牌費開支、轉讓的士牌照手續、首期開支及營運情况。的士牌照自1964年以來,一直以公開招標方式發出,獲簽發的士牌照之人士有權擁有及經營的士。由1994年起,政府已制定政策,將按市民對的士服務的需求、的士業的經營情况,以及的士數目增加對交通情况可能造成的影響,在有需要時才會發出新的士牌照。的士車主必須每年繳付3159元的車輛牌照費。轉讓的士牌照手續簡便可在7個工作天內完成。買賣雙方只須親臨運輸署牌照事務處登記,辦理轉讓手續,並繳付所需費用。

銀行按揭還款期可長達25年

的士牌照的價格是按照市場需求而調節全屬海鮮價!參考近3個月的市區的士市場價格約為530萬元至630萬元左右,今年初至今與過往4年的牌照價格成交價作比較,以年度化來分析的士牌照有持續回落的迹象,當然在中段也有約5%至20%的價格起落!最高峰成交紀錄是在2015年的年中可達至730萬!

現時一般首期開支大約是的士牌價加的士車輛市價的20%左右,標準貸款限額為的士車輛(現時約為30萬元標準的士車價)及的士牌照價格之80%左右,大部分銀行所提供還款期可長達25年,視乎貸款人知年歲而定。基本資料為60歲以下貸款人士可作25年貸款期,若果超越60歲便需要從25年的貸款期相減已超越60歲的年期,例如一個70歲的貸款申請人,他可選擇的最長貸款期便只有15年。至於貸款息可選擇定息、浮息(利率隨香港之優惠利率浮動)或銀行同業拆息計算供款。只作資料參考現時可提供的利率約為大P-3.15厘,大致的士融資貸款計算跟樓宇按揭申請批核情况相若!

現時香港大部分的士是交由富經驗的車行代為營運及管理。一般的士以全日制或12小時更制出租,出租條款靈活富彈性。至於在的士營運時產生的車輛保養、維修、保險續排及代為出租管理等等,車行可按照投資者的取向作出相應的服務提供!以現時市區的士12小時制一日兩更來作資訊分享,平均一更的士司機需繳交約500元左右的租務的士營運費再加約150元的汽油費合共為650元作一更的士的基本營運開支!當然決定交由車行管理時,需要從中扣除相關之管理服務費給車行作為的營運開支,否則你便需要自行安排的士營運事宜!

兩更收千元 月供約20500元

我以現時2018年9月中旬的士約560萬元的市價牌費再加30萬元車價合共590萬元的估值作例子!現時大部分銀行可以以此價格提供估足的士貸款申請!590萬元的20%首期(118萬)而言David手持的現金是足夠支付的!將餘下約472萬元作融資貸款申請,以現時的利率預算,還款期為25年(全期合共300期),若David現階段申請貸款,所需每月供款額為約20,500元。

若果以一般營運模式預算David投資的士的現金流,David便必須將全日兩更的士完全百分百安排出租作穩定收取租務營運費,收取的營運費便來繳交銀行之貸款才能達至平衡收支!整個的士投資過程必須預設意料之外的無常碰撞維修、持續保險、基本汽車維修、保養及牌照的所有開支!

究竟現時是否合適時機投資的士市場,David必須留意價格的回落波幅情况,以現時的價格為例已下調至2012年的價格水平!究竟的士牌照的上升空間與基本營運成本開支預算下能否達至David理想的投資回報,建議David可多參考相關市場資訊及現時交通制度下的士行業的實際狀况再作此投資決定!若你在理財方面需要進一步的分析可直接與專業的理財顧問聯絡!

美聯金融高級副總裁

[余淑穎 理財信箱]

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