【明報專訊】廣深港高鐵昨日恢復通車，並首度駛至廣州東站，本報記者試搭，行程順暢惟車程「站站停」，最終需時1小時40分鐘，而往南站只需1小時4分鐘（附表則為官方提供的時刻表）。立法會議員田北辰認為車程過長不符合高鐵定義，建議首班車及尾班車調整為不停站列車。有經常往返兩地的港人認為，廣州東站設備老舊，日後仍會乘搭直通巴；也有在廣州讀書的學生覺得車程非問題，稱東站位置方便，不用在南站多次轉車到市中心。
【明報專訊】廣深港高鐵昨日恢復通車，並首度駛至廣州東站，本報記者試搭，行程順暢惟車程「站站停」，最終需時1小時40分鐘，而往南站只需1小時4分鐘（附表則為官方提供的時刻表）。立法會議員田北辰認為車程過長不符合高鐵定義，建議首班車及尾班車調整為不停站列車。有經常往返兩地的港人認為，廣州東站設備老舊，日後仍會乘搭直通巴；也有在廣州讀書的學生覺得車程非問題，稱東站位置方便，不用在南站多次轉車到市中心。