【明報專訊】西區海底隧道專營權明年8月1日屆滿，政府早前稱計劃接收西隧後，在3條過海隧道實施「擠塞徵費」；政府近日就三隧分流政策方向諮詢部分立法會議員，民建聯議員陳恒鑌表示，由於三隧繁忙時間不同，政府擬透過不同時段不同收費方式，達到分流作用，當中紅隧及東隧在繁忙時間加價方案包括加5元、10元、20元，未有定案，西隧建議最多可減10元；此舉可拉近三隧收費距離，並在同一時段達到分流效果。另外，三隧或會於非繁忙時段減價，以鼓勵部分駕駛者在非繁忙時段過海。香港汽車會則指紅隧加價不能令駕駛者推遲上班時間，認為分流作用不大，促政府重新考慮。