【明報專訊】第五波新冠疫情下百業蕭條，港鐵今年度按照「可加可減機制」，得出加價幅度0.5%，不足以啟動機制調整，需要凍結票價，現時3.8%車費優惠亦延長至明年元旦。雖然港鐵今年全年車資不變，但只屬延後加價，按機制港鐵的延後加幅已累積至3.35%水平。若明年3.8％車票優惠結束，加上補加延後的加幅，車費便有大漲壓力，有議員提出政府補貼，對冲累積加幅。
【明報專訊】第五波新冠疫情下百業蕭條，港鐵今年度按照「可加可減機制」，得出加價幅度0.5%，不足以啟動機制調整，需要凍結票價，現時3.8%車費優惠亦延長至明年元旦。雖然港鐵今年全年車資不變，但只屬延後加價，按機制港鐵的延後加幅已累積至3.35%水平。若明年3.8％車票優惠結束，加上補加延後的加幅，車費便有大漲壓力，有議員提出政府補貼，對冲累積加幅。