紅海航道受阻 全球供應鏈現斷裂危機

【明報專訊】以哈戰爭尚未結束，輪到親伊朗的也門胡塞武裝頻襲紅海船舶，陸續有船公司為了避險，不再駛經蘇伊士運河，寧願繞道經非洲，所需時間最多可增逾一倍，運輸費率上升之餘，更有機會阻礙物流鏈至來年2月。事件出現前全球每日約有一成石油、兩成貨櫃經蘇伊士運河運送，油輪來往近年因俄國受制裁而趨頻密，亦有分析指出，長途貨櫃航運市場有收縮趨勢，料運河受阻對全球經濟影響有限。