薛偉傑：固態電池效能佳 或成車企未來發展方向

【明報專訊】鋰電池由1991年開始商業化之後，先後攻下了手機、手提電腦等電子產品以至新能源汽車的市場。不過，很多汽車業人士認為，受傳統設計所限，現時鋰電池的能量密度、充電速度，甚或安全性都可能已接近見頂，未來難以再大幅提升。電動車行業要進一步發展，鋰電池就必須轉向固態電池的方向發展。