【明報專訊】華晨汽車集團資不抵債,走上被法院頒令重組的結局,雖然其擁有中華、華頌、金杯3個自主品牌、又有華晨雷諾及華晨寶馬兩個合資品牌,但過去多年盈利只靠持50%股權的華晨寶馬支撐,自主品牌銷情不堪入目。華晨的遭遇也說明一個問題,就是過去單靠合資品牌就能佔一席位的模式,已難在新趨勢下的汽車市場站穩腳跟。利用好自主品牌的優勢去爭取市場地位,可能才是內地車企出路。 相關字詞﹕瑞銀投資全球研究部 鞏旻 北汽 自主品牌 合資車企 華晨