【明報社評】國產中型飛機商業飛行處女航成功,這是又一次以國之大器證明中國崛起,國人振奮,國際關注。從立項到首飛成功,歷經16年,C919中型飛機擁有自主知識產權,但按比例算目前仍有約四成關鍵部件依賴外國廠家供應,首飛成功後從此邁向全面國產化,相信在研製方面很快會取得成果,並且向設計和研製更大的飛機進發。自主研發關鍵技術這條路,是必要而且可以成功的,其他產業也要查漏補缺。
【明報社評】國產中型飛機商業飛行處女航成功,這是又一次以國之大器證明中國崛起,國人振奮,國際關注。從立項到首飛成功,歷經16年,C919中型飛機擁有自主知識產權,但按比例算目前仍有約四成關鍵部件依賴外國廠家供應,首飛成功後從此邁向全面國產化,相信在研製方面很快會取得成果,並且向設計和研製更大的飛機進發。自主研發關鍵技術這條路,是必要而且可以成功的,其他產業也要查漏補缺。