【明報專訊】本港去年9及10月經歷世紀暴雨及超強颱風，港鐵沿線分別因水浸及發出9號烈風或暴風增強信號停運停駛，令市民滯留機場及港鐵站。立法會鐵路事宜小組委員會昨討論港鐵在極端天氣下應對措施，港鐵稱日後當知道會改掛9號風球，會透過車上廣播通知乘客列車會在哪一個車站停駛，讓乘客可選擇提前落車或作其他安排。港鐵又透露，現有26個車站、42個出入口屬高風險地點，日後紅雨會加派人手到場監察，亦在這些地點加裝水位感應器、提升閉路電視系統，及將防洪板移近，方便隨時使用，盼雨季前、即下月內完成。
【明報專訊】本港去年9及10月經歷世紀暴雨及超強颱風，港鐵沿線分別因水浸及發出9號烈風或暴風增強信號停運停駛，令市民滯留機場及港鐵站。立法會鐵路事宜小組委員會昨討論港鐵在極端天氣下應對措施，港鐵稱日後當知道會改掛9號風球，會透過車上廣播通知乘客列車會在哪一個車站停駛，讓乘客可選擇提前落車或作其他安排。港鐵又透露，現有26個車站、42個出入口屬高風險地點，日後紅雨會加派人手到場監察，亦在這些地點加裝水位感應器、提升閉路電視系統，及將防洪板移近，方便隨時使用，盼雨季前、即下月內完成。
