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洪水橋綠色運輸擬採巴士電車 土拓署:較高架捷運成本低

【明報專訊】政府自2017年起計劃發展洪水橋/厦村新發展區,提出在該區設立「綠色運輸系統」,相關研究結果近日出爐,研究建議系統仍以路面模式發展,即環保巴士或無軌電車,並非高架軌道捷運系統。土木工程拓展署解釋,路面模式更易到達,且視覺影響較低,調整路線及班次較靈活,與高架捷運相比行車時間差不多,但建造成本較低。

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