【明報專訊】港鐵上周二公布票價調整機制檢討結果，每宗延誤事故罰款上限由2500萬增至4000萬，未提管理層需否罰款。運輸及物流局長林世雄昨被問若港鐵管理不善應否懲罰管理層如扣花紅，林形容「一路都做緊功夫」，不便透露詳情。據港鐵年報，董事及執行總監薪酬與「表現」掛鈎，惟未具體說明如有延誤事故會否及如何影響「表現」。有立法會議員倡設透明的罰款機制，如每年事故罰款達一定水平，所有部門管理層均扣花紅，2000萬扣一成、4000萬扣兩成，在港鐵內部建立互相監督文化。
