【明報專訊】雙層九巴剷上路中分隔石壆後傾側,大批乘客被困待救。註冊機械工程師、香港都會大學交通意外重組訓練課程導師盧覺強說,巴士傾斜少於28度不會翻側,他建議乘客遇到同類事故,下層乘客可移至車廂較高的一側,以穩住巴士重心,減低翻側風險。香港汽車高級駕駛協會主席江日雄翻查肇事片段,認為事發分岔口指示清晰,相信不涉路面設計問題。
相關字詞﹕香港汽車高級駕駛協會 盧覺強 汽車交通運輸業總工會 雙層巴士 九巴290A 巴士傾側 呈祥道
【明報專訊】雙層九巴剷上路中分隔石壆後傾側,大批乘客被困待救。註冊機械工程師、香港都會大學交通意外重組訓練課程導師盧覺強說,巴士傾斜少於28度不會翻側,他建議乘客遇到同類事故,下層乘客可移至車廂較高的一側,以穩住巴士重心,減低翻側風險。香港汽車高級駕駛協會主席江日雄翻查肇事片段,認為事發分岔口指示清晰,相信不涉路面設計問題。
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