【明報專訊】去年12月港鐵將軍澳線一列列車懷疑「甩卡」，兩卡列車車鈎緩衝器鬆開致接駁口故障。港鐵昨公布調查報告，指列車第六卡車廂的車鈎裝置內，一個用於固定緩衝器的套環鬆脫，導致緩衝器移位。調查委員會認為，原廠生產時「未有效地」在螺紋上使用螺絲固定劑（Loctite），套環未能永久固定，經多年使用後鬆脫。議員批評港鐵卸責，指有責任驗收；鐵路工會質疑報告結論，稱每次大修後要重新「點膠水」使用固定劑，未必是生產時出問題。 相關字詞﹕張欣宇 田北辰 張年生 甩卡 港鐵
