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月台鋼筋缺鈎桿 專家:強度減35%

【明報專訊】沙中線紅磡站風波擾攘逾年,聆訊尾聲再爆出新施工問題。繼上周東西走廊月台層板被揭最少16處未按圖則安裝鈎緊層板鋼筋的垂直「剪力桿」(shear link bar),政府結構工程專家證人劉志宏昨供稱,南面連接隧道亦有同樣問題,專家指强度最少要扣減35%。

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