【明報專訊】美國一架波音737 MAX 9客機本月5日發生半空「甩門」事故後，令人關注飛機品質監控有欠嚴謹。波音一如其他美國飛機製造商，愈來愈多將複雜零部件的生產外判以節省成本，有波音工程師早已警告外判策略的風險。《華爾街日報》（WSJ）上周六（13日）報道，為涉事客機安裝嵌入式艙門的公司因MAX 9全球停飛近兩年及新冠疫情而裁員，其後當訂單增加時人手不足，趕工生產亦令產品質素參差，但質檢員憂慮提出太多問題會被公司報復。
【明報專訊】美國一架波音737 MAX 9客機本月5日發生半空「甩門」事故後，令人關注飛機品質監控有欠嚴謹。波音一如其他美國飛機製造商，愈來愈多將複雜零部件的生產外判以節省成本，有波音工程師早已警告外判策略的風險。《華爾街日報》（WSJ）上周六（13日）報道，為涉事客機安裝嵌入式艙門的公司因MAX 9全球停飛近兩年及新冠疫情而裁員，其後當訂單增加時人手不足，趕工生產亦令產品質素參差，但質檢員憂慮提出太多問題會被公司報復。