【明報專訊】歐盟委員會周三（14日）公布包含13項政策的對抗氣候變化提案，尋求到2030年的碳排放較1990年水平大減55%，到2050年更實現碳中和，又推動2035年起禁售汽油、柴油車，更首度提出徵收「碳關稅」。歐盟這個抗暖化大計被視為其歷來最進取的方案，但分析認為「碳關稅」要取得各國共識和落實執行勢將面對阻力，亦恐提升生產成本、影響歐盟企業競爭力。
【明報專訊】歐盟委員會周三（14日）公布包含13項政策的對抗氣候變化提案，尋求到2030年的碳排放較1990年水平大減55%，到2050年更實現碳中和，又推動2035年起禁售汽油、柴油車，更首度提出徵收「碳關稅」。歐盟這個抗暖化大計被視為其歷來最進取的方案，但分析認為「碳關稅」要取得各國共識和落實執行勢將面對阻力，亦恐提升生產成本、影響歐盟企業競爭力。