【明報專訊】港鐵票價可加可減機制，愈搞愈複雜，也愈來愈多空間玩數字遊戲（偽術？）。政府日前大鑼大鼓宣布機制檢討結果，一副「成功爭取」的架勢，說已把機制跟港鐵物業利潤掛鈎，又說今年已把票價增幅壓低3.85個百分點云云。然而過去幾年都有的「0.6百分點特別扣減」取消，換成按物業收益多寡，在票價加幅扣減0.6至0.8個百分點；一來一回，其實只不過「加少0.2個百分點」。還有是取消了「程程九七折」（2017年檢討時承諾推行6年，每年最少有半年，每程有3%折扣）；新安排下，「事故罰款」若要回饋市民，會推「感謝日」讓大家半價搭車，暫時揀了4個日子，都是星期六日。