【明報文章】回望與疫情同行的一年，也是在跨境環保關注協會（CECA）學習的一年。我學會了怎樣在各種環評報告中提取重要的資訊，怎樣結合地圖資訊識別建設專案中生態不友好的地方，以及怎樣以給政府部門的意見信表達環保的訴求。但其實每每翻看新的環評，我都還會非常氣餒且不甘，為什麼本應受重點保護的野生動植物的生態補償都模糊隱晦？為什麼鐵路公路不能繞避自然保護區？為什麼保護區可以隨意調整範圍只為給建設專案讓路？
【明報文章】回望與疫情同行的一年，也是在跨境環保關注協會（CECA）學習的一年。我學會了怎樣在各種環評報告中提取重要的資訊，怎樣結合地圖資訊識別建設專案中生態不友好的地方，以及怎樣以給政府部門的意見信表達環保的訴求。但其實每每翻看新的環評，我都還會非常氣餒且不甘，為什麼本應受重點保護的野生動植物的生態補償都模糊隱晦？為什麼鐵路公路不能繞避自然保護區？為什麼保護區可以隨意調整範圍只為給建設專案讓路？
