【明報專訊】國家發展改革委研究室主任金賢東昨天（17日）在宏觀經濟形勢和政策新聞發布會表示，產能利用率是反映短期產需關係的一個指標，受需求狀况、盈利水平等因素影響，有些方面把產能問題與國際貿易掛鈎，認為出口商品多就是產能過剩，這站不住腳。
「中財網」報道，金賢東稱對於產能問題，要從經濟規律出發，客觀辯證看待。市場經濟條件下，供需平衡是相對的、不平衡是普遍的，適度的「產大於需」有利市場競爭和優勝劣汰，這種現象普遍存在。他又稱，中國每年大量進口晶片、飛機、大豆、原油等商品，「那麼這些商品的出口國難道都產能過剩了嗎？」
金賢東又稱，經濟全球化背景下，供需都具全球性。不同國家在各自強項產業的產能大一些，其他產業的產能小一些，這由各國的比較優勢決定。在推進綠色低碳轉型發展的進程中，電動汽車等新能源領域蘊藏海量需求，這將是各國的共同機遇。中國新能源產業持續提供優質產能，不僅滿足自身高質量發展需要，也對全球應對氣候變化和綠色低碳轉型作重要貢獻。
