【明報專訊】台鐵「太魯閣號」事故中受損最嚴重的車頭第8車廂，周二（6日）深夜被拖離隧道。檢方昨日表示，事故現場發現一截小腿及不完整組織，須採DNA確認身分。檢方目前已約談20人次，確認肇事工程車司機兼工地主任李義祥當天並非巡視工地，另一名懷疑工程車副駕駛已被捕。此外對於事故賠償金額，台灣交通部表示希望參照2018年普悠瑪最終賠償數字1570萬元（新台幣，下同，約430萬港元）。
【明報專訊】台鐵「太魯閣號」事故中受損最嚴重的車頭第8車廂，周二（6日）深夜被拖離隧道。檢方昨日表示，事故現場發現一截小腿及不完整組織，須採DNA確認身分。檢方目前已約談20人次，確認肇事工程車司機兼工地主任李義祥當天並非巡視工地，另一名懷疑工程車副駕駛已被捕。此外對於事故賠償金額，台灣交通部表示希望參照2018年普悠瑪最終賠償數字1570萬元（新台幣，下同，約430萬港元）。