韓俊賢：早日籌建第四條過海隧道

【明報文章】最後一條採用「建造、營運、轉移」（即BOT）模式的大欖隧道的營運特許期，將於本月31日結束。當天之後，特區政府將收回經營權，除了「易通行」終於可在所有政府收費隧道使用，也代表採用BOT模式開發的幹線隧道，俱已轉移到政府經營旗下。而在可見將來，香港對於公路（包括隧道或橋樑）的興建投資，經過過去收回這些BOT隧道前的風風雨雨，相信再次推行的機會也不大。