要聞
日期:2020年10月22日
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國泰裁5900人  港龍停運  削職8500月省5億  學者料本地「裁員第一炮」
港龍航空停止營運,港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻(中)表示遺憾,指國泰做決定前沒邀請港龍員工參與,對國泰集團表示不滿。(李紹昌攝)

留任須簽同一新約 底薪「封頂」 港龍工會:沒時間與「家人」道別難接受

【明報專訊】5300名駐港國泰員工一日之間失去飯碗,留任的員工則須重新簽約削薪。據國泰昨向機艙 ......

(2020年10月22日)

運輸及房屋局長陳帆昨日回應國泰航空裁員時,提到國泰港龍的品牌停運令人惋惜,並為數以千計失去工作的員工感到難過,其間一度哽咽。(曾憲宗攝)

消息稱注資已推遲裁員 學者:只力保不結業

【明報專訊】今年6月政府運用「土地基金」向國泰注資或借出最多292.5億元,4個多月後國泰仍難 ......

(2020年10月22日)

昨日有12班原定由香港出發或返港的國泰港龍航機突然全部取消,代表「KA」的國泰港龍代號也成為歷史印記。

港龍即日撤12航班 乘客可退款或轉為國泰信用額

【明報專訊】國泰港龍昨日宣布即時停業,昨日隨即有12班航班取消。國泰表示,往返北京、上海、台北 ......

(2020年10月22日)

港龍航空早於1996年轉由中資中航興業成為大股東,持股多達43%,中航興業其後更借港龍成為主要上市資產,當年港龍的估值已超過80億元。圖為1996年,港龍旗下第二架洛歇L011三星客機在啟德機場起飛。(資料圖片)

本地品牌歷35年風雨 捱不過世紀疫症 港龍航權須交還 國泰接手要再申

【明報專訊】本地品牌「港龍航空」的歷史與香港政局交纏,捱得過35年政經風雨,卻捱不過這場世紀疫 ......

(2020年10月22日)

先敵後友 國泰吞併攬「金蛋」航線

【明報專訊】國泰航空宣布裁員的同時,有35年歷史的港龍航空品牌亦告結束。港龍於1985年「橫空 ......

(2020年10月22日)

指消息利好國泰 證券界料緩「燒錢」可撐兩年

【明報專訊】國泰航空(0293)繼8月完成集資390億元後,昨日公布大裁員,股價聞風炒高6.6 ......

(2020年10月22日)

「大灣區航空」招聘 黃楚標:乜職位都要

【明報專訊】在國泰航空大裁員之際,深圳東海航空董事長黃楚標成立的大灣區航空,目標市場是大灣區與 ......

(2020年10月22日)