【明報專訊】三隧分流第一階段「633」收費方案昨起實施，據本報比較連日來乘車實測及航拍紀錄顯示，昨早繁忙時間西隧減價後的士車流明顯增加，但行車時間與過往相若；加價的東隧及紅隧，則東隧車流一度較疏落，而紅隧塞車依然，車程及車龍與實施前相若。運輸署稱，昨早繁忙時間西隧車流升約3%，紅隧及東隧分別略減約4%和1%。有議員認為，單位數車流變化僅屬正常每日波動，反映新收費方案未起分流作用。
【明報專訊】三隧分流第一階段「633」收費方案昨起實施，據本報比較連日來乘車實測及航拍紀錄顯示，昨早繁忙時間西隧減價後的士車流明顯增加，但行車時間與過往相若；加價的東隧及紅隧，則東隧車流一度較疏落，而紅隧塞車依然，車程及車龍與實施前相若。運輸署稱，昨早繁忙時間西隧車流升約3%，紅隧及東隧分別略減約4%和1%。有議員認為，單位數車流變化僅屬正常每日波動，反映新收費方案未起分流作用。