【明報專訊】疫情下人流車流減,但3條過海隧道在繁忙時間整體平均車流仍超負荷15%,運輸及房屋局昨向立法會提交文件指出,明年收回西隧專營權將提供契機在3條過海隧道優先實施「擠塞徵費」,計劃分3個時段收費,繁忙時段最貴,在一般收費上加收擠塞費。有議員認為,若繁忙和非繁忙時段收費差距足夠大,可鼓勵錯峰出行,但仍需配合泊車轉乘和興建第四條過海隧道。香港汽車會認為過去數十年政府房屋政策北移,市民有需要才駕車,不應「懲罰」車主。 相關字詞﹕電子道路收費 不停車繳費 三隧分流 運房局 擠塞徵費