【明報專訊】隨着比亞迪(1211)等中國電動車品牌積極擴張海外市場,歐洲運輸與環境聯合會(T&E)發表的報告預計,歐盟今年銷售的電動車,將有超過四分之一(25.3%)由中國製造。根據該機構的數據,歐盟去年銷售的電動車,約19.5%在中國製造,而法國和西班牙銷售的電動車,更有接近三分之一來自中國。T&E建議,若要提高歐洲電動車的競爭力,歐盟至少要將中國電動車的進口關稅,由目前的10%提高至25%,才能使中國中型電動車的價格,高於歐盟生產的同類產品。
【明報專訊】隨着比亞迪(1211)等中國電動車品牌積極擴張海外市場,歐洲運輸與環境聯合會(T&E)發表的報告預計,歐盟今年銷售的電動車,將有超過四分之一(25.3%)由中國製造。根據該機構的數據,歐盟去年銷售的電動車,約19.5%在中國製造,而法國和西班牙銷售的電動車,更有接近三分之一來自中國。T&E建議,若要提高歐洲電動車的競爭力,歐盟至少要將中國電動車的進口關稅,由目前的10%提高至25%,才能使中國中型電動車的價格,高於歐盟生產的同類產品。