【明報專訊】香港過去一直擁有自由貿易港美譽,但過去3年受疫情困擾,集中處理進出口大型貨櫃箱的葵青貨櫃碼頭吞吐量在去年全年跌11.7%,為金融海嘯以來最大跌幅(見圖1)。有業界人士直言,本港在去年下半年正「失去轉口港功能」,今年貨運市場仍不樂觀。香港海港聯盟亦表示,陸路跨境司機配額限制令內地經香港轉口出海外的貨物「顯著減少」。今年初兩地宣布通關,多項防疫政策取消,市場關注本港能否重拾優勢。政府有關部門回應,本港與深圳、廣州已確立基本分工,強調香港高效處理貨運,是大灣區內的中轉樞紐和補時港(即追回時間延誤的港口)。