經濟

乘聯會:去年內地新能源車銷量增1.7倍

【明報專訊】乘聯會昨日公布上月車市數據,全年內地乘用車銷量達2014.6萬輛,按年升4.4%,但較1月至11月增速放緩1.7個百分點,至於新能源車全年銷量大增1.7倍。不過,乘聯會預計,在今年補貼減少下,新能源車需求或有輕微影響。

不論傳統燃油汽車或新能源汽車,昨日一眾車股低走,其中長城汽車(2333)跌4.2%,吉利(0175)跌3.6%,比亞迪(1211)跌1.8%;純新能源車股小鵬汽車(9868)跌4.4%,理想汽車(2015)跌5.3%。

燃油車銷量按年跌6%

單計去年12月份,內地乘用車銷售達210.5萬輛,按年跌7.9%,按月升15.9%。新能源車銷售達47.5萬輛,按年升1.3倍,按月升25.4%。乘用車累計全年銷量達2014.6萬輛,按年升4.4%。由於全球疫情影響供應鏈,衍生晶片荒和原材料價格上漲等不利汽車銷售因素,去年升幅或未能直接反映市况,乘用車與2019年未有疫情時期比較,跌2.6%。在去年銷售淨增量86萬輛中,傳統燃油車銷量減少102萬輛,按年跌6%。新能源車全年銷量達298.9萬輛,按年升1.7倍,同樣與2019年正常年份比較,則升近兩倍。

補貼減少料對新能源車影響微

乘聯會表示,去年隨着國家推進減碳和環保戰略下,新能源車與傳統燃油車走勢形成強烈分化趨勢明顯,將實現對燃油車市場的替代效應,新能源汽車銷量將繼續呈現大幅增長趨勢。

乘聯會給出今年展望,隨着新能源補貼減少,部分車型價格微調,消費心態亦有變化,需求將有輕微影響,但新能源車持續暢銷,目前積壓大量前期未交付訂單,因此大部分新能源車型銷量不會因需求下滑有明顯影響。

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