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西九高鐵商業地王僅收3標 8年來最冷淡 業界料流標風險增

【明報專訊】反修例運動影響,加上中美貿易戰持續,商廈市道大受打擊,昨日截標的西九高鐵站上蓋的巨無霸商業地王,最終僅獲收三份標書,為過去8年以來標書數目最少的商業地。市場預期,該幅估值一度超過千億元之大型項目,最新估值已調低至約316.46億至715.04億元。有業界估計,發展商出價會比較保守,若政府不願調低底價,項目有機會流標。

明報記者 林尚民

上述位於連翔道與柯士甸道西交界的商業地,可建樓面逾316萬方呎,坐擁維港海景,預料可發展為集商業及酒店於一身的綜合式商業項目,並有機會成為新地標項目。原本整個項目條件優厚,勢成發展商必爭之地,不過近月連串的反修例事件,令項目前景增添變數,項目昨日截標,僅接獲三份標書,除長實(1113)及新地(0016)兩大本地龍頭發展商以獨資形式入標外,恒地(0012)則伙拍信置(0083)、華置(0127)、利福(1212)、與九倉置業(1997),以合資形式入標競投。

恒地信置華置利福九倉合作競投

資料顯示,對上一次錄得最少標書的商業地,為2011年在「勾地」制度下推出沙田石門商貿地,換言之,今次截標的西九商業地,是過去8年來反應最冷淡的商業地。萊坊執行董事林浩文表示,項目入標數目與預計相若,但因投資額龐大及在近月市况下,估計發展商出價會較保守,如政府不願調低地皮底價,勢增地皮流標風險。他又指出,項目每方呎樓面地價約1.5至2萬元,估值即約473億至630億元,預計長期租金回報率約3至3.5厘,資金回籠期約20至30年。

測量師料發展商出價保守

美聯測量師行董事林子彬亦指出,項目投資額高,加上不可拆售,相信參與競投的發展商以長線投資為主,故是次入標反應雖不算踴躍,但亦算符合市場預期,加上目前市况波動,投資風險增加,預料發展商出價傾向保守。他又指出,市場人士亦擔心項目能否順利標售,除發展商出價外,主要需視乎政府釐定的底價水平,會否按市況作出調整。

傳駱駝漆中心擬改作酒店發展

另方面,「舖王」鄧成波家族持有的觀塘興業街1號駱駝漆中心,總樓面約12萬方呎,目前有部分樓面以短租形式租出,市傳該家族有意把物業改作酒店發展,涉及約300至350個房間。鄧成波兒子、陞域集團主席鄧耀昇表示,正研究不同用途的可行性。至於早前有傳鄧成波等持有的葵涌光輝凍倉獲洽購至尾聲,鄧耀昇表示,看好物流倉儲業務的未來發展,否認有意出售該物業。

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