社評

社評:屯馬線短貴長平 政府被動乏作為

【明報社評】港鐵屯馬線全線通車,運作大致算暢順,要數最不合理的地方,始終是部分路段車費「短貴長平」,然而外界看不到港鐵和政府有心認真處理,「歷史問題」無法一蹴而就,成了不作為的藉口,背後反映的仍舊是港鐵角色定位問題。政府是港鐵大股東,公共運輸政策向港鐵傾斜,可是港鐵的決策,卻是以小股東利益為先。屯馬線部分路段短貴長平,原因是東鐵票價比西鐵便宜,港鐵有「可加可減」機制作護身符,排除大幅減價的可能,而是等東鐵線慢慢加價,花7、8年去縮窄票價差距,這是純粹的商業邏輯,並非以社會責任先行。明年政府將與港鐵檢討「可加可減」機制,當局有必要拿出決心,要求港鐵承擔更多社會責任,大刀闊斧改革票價機制。

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