社評

社評:鑿石驗筋不能馬虎 結果須經得起考驗

【明報社評】沙中線紅磡站月台工程問題,港鐵提交「鑿石驗筋」方案,鑿開至少80處位置,檢查鋼筋及螺絲帽接駁情况。紅磡站調查聆訊至今接近一個半月,不少證人供辭矛盾,弄清真相唯有鑿石驗筋。政府必須以月台安全為先,不能為了趕及明年通車,放鬆驗筋嚴謹程度。過去半年,港鐵對鑿石驗筋諸多逃避,浪費不少光陰,今次隨機抽樣開鑿安排,由政府委託港大獨立進行,做法較為合理,至於取樣數目是否足夠,市民無從判斷,只能相信專家。政府的沙中線專家顧問團,以及港大方面的專家,可以多作解說,減少疑惑,倘若初步驗筋顯示問題嚴重,當局便應擴大抽驗規模。

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