【明報專訊】2012年南丫海難39死，死因研訊昨踏入第七日。「南丫四號」無裝水密門，被視為迅速沉船的原因之一。研訊揭露內地船廠曾經致函，稱由財利船廠在港安裝水密門，建船標書亦列明以水密艙壁隔開艙室。財利董事羅衍瑩作供承認，標書要求建造水密艙壁，但強調建船原意並無水密門，「唔係無做到（水密門），係唔需要做」。羅多次表示不熟悉艙壁結構，着大律師詢問其胞兄、另一財利董事羅愕瑩。 相關字詞﹕財利船廠 死因研訊 南丫海難
