【明報專訊】北角東區走廊下嘅東岸板道（西段）已經開放，發展局長甯漢豪噚日喺網誌話，炮台山至鰂魚涌嘅東岸板道，係首個喺運作中嘅主要幹道下加建嘅臨海板道，工程技術相當具挑戰，例如工程船要配合潮水高度，等到水位合適時駛到東廊下安裝組件。
土木工程拓展署工程師黃邦彥認為，由於板道喺東廊下興建，既有高度限制，又要喺唔影響行車前提下，喺約3至4年完成工程，加上缺乏陸上運輸通道等問題，所以團隊採用唔同方法縮減整體施工期，包括盡量利用現有東廊嘅橋下空間，將板道組件安裝喺現有地基樁帽上，減低建造海上樁柱數目。
黃邦彥話，團隊亦利用現場建造海上樁柱嘅時間，同步喺內地大規模製造板道組件結構同設施；完成製造組件後，會用工程船逐一運到香港，並等到水位合適時駛至東廊下，再利用「自走式模組運輸車」將組件移到指定位置安裝，免卻現場搭建臨時棚架同模板嘅工序。