【明報專訊】港鐵「站見」鐵路展展期將延長至今年底,下周四(23日)起將新增展品,包括九廣鐵路直通列車、全港首列雙層列車「九廣通」及相關職員制服配飾等,期望參觀者了解城際鐵路的發展進程。昨出席進駐儀式的運輸及物流局長陳美寶形容,鐵路是「我們的本錢、我們的底氣」,要多發掘存在已久珍貴資產,利用本港交通基建設計不同旅遊點。她又提到,兩年後港鐵將迎來第100個重鐵站、即北環線第一期的古洞站,形容具歷史意義。
另據港鐵公告,《香港鐵路附例》附表指明的現有過境限制區,即位於紅磡港鐵站第5、6號月台及南面和北面大堂某些範圍,昨起已撤銷。
去年4月起開放的「站見」鐵路展,截至上月底錄得逾7萬參觀人次。港鐵認為反應熱烈,深受市民歡迎,原定去年底完結的展覽將由下周四起重新開放,直至今年底結束,讓公眾免費預約入場參觀。
展覽會保留現時展出的過百件鐵路珍藏及3列退役列車,包括東鐵線第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」及56號柴油電動機車「杜利華號」。港鐵行政總裁金澤培期望,市民從紅磡站昔日月台回味直通車旅程,欣賞不同年代鐵路瑰寶。
田北辰倡輕鐵雙層 棄架空電纜
立法會交通事務委員會委員田北辰認為,架空電纜出事將影響其他路線及路面交通,期望輕鐵長遠放棄架空電纜,建議下一代輕鐵考慮採用猶如「九廣通」的雙層設計,下層設企位,上層設座位,分別可行駛單卡車及雙卡車,否則隨着新界西北地區發展,未來有更多居民遷入元朗及屯門,輕鐵載客量不排除面臨「樽頸位」。