【明報專訊】兩電下周二公布明年電費檢討結果。根據兩電去年公布的5年發展計劃,兩電明年均有資本開支入帳,因而推高基本電費。有能源諮詢委員會前委員稱,即使明年燃料調整費維持不變,按兩電發展計劃預測,中電及港燈明年淨電費(即基本電費加上燃料調整費)將分別按年增2.6%及2.8%,尤以中電加價壓力更大,因中電需提升抵禦極端天氣能力,或涉額外投資。多名立法會議員均期望政府把關,有議員擔心新一波加價潮將臨,會影響市民消費意欲,拖慢市道復蘇。
中電需增抵禦力 壓力更大
環境及生態局昨稱,按照《管制計劃協議》,局方正嚴格審視兩電建議,完成檢討後會盡快公布結果。至於環境局早前向中電提出就重大電壓驟降事故設立懲罰方案,以納入現行與中電的《管制計劃協議》,中電仍在考慮有關建議。
政府下周二聯同兩電向立法會環境事務委員會交代明年電費調整。兩電今年淨電費均下調,中電及港燈今年1月起每度電按年分別減7.4%及16%至142.9仙及165.5仙。
翻查資料,兩電今年齊加基本電費,淨電費靠不可控制的燃料費下調而下降;據兩電去年獲批的5年發展計劃(2024至2028年)涉投資共749億元,預測未來數年基本電費有加無減;2025年中電及港燈的基本電費分別加3.7仙及4.7仙,加幅分別3.8%及3.9%;若兩電明年的年度燃料調整費不變,按兩電基本電費加幅,淨電費按年分別加2.6%及2.8%。
憂掀加價潮礙消費 議員倡凍費
翻查兩電今年1至11月的燃料調整費,兩電3至11月的燃料費均低於1及2月的「年均燃料調整費」。能源諮詢委員會前委員余遠騁分析,近年國際燃油價大起大落,難料明年燃料費下調趨勢可否維持,若燃料費飈升,加上預計年年增加的基本電費,未來幾年電費加價壓力有增無減。
立法會環境事務委員會主席劉國勳表示,電力是必需品,期望政府做好把關,多考慮市民可承受能力等因素。民建聯立法會議員梁熙認為,最近巴士公司申請加價,如兩電亦加費,會令市民擔心新一波加價潮將臨,認為明年應凍結電費,兩電應實踐港澳辦主任夏寶龍所說,要堅守企業社會責任,為增進民生福祉多貢獻。
促設穩定基金 加事故罰則
實政圓桌田北辰促請政府設立200億元「穩定電費基金」,一旦電費加幅高於通脹,就可直接補貼燃料費,減輕市民負擔。田又稱,現時懲罰機制對電壓驟降事件未能發揮作用,認為「唔理天災或人禍」都要罰,才可推動兩電改善。