【明報專訊】本港5間專營巴士公司去年中加價3.9%至7%,九巴及城巴今年早前已再向運輸署申請加價,據了解,九巴申請加價6.5%。有立法會議員認為加幅過高,認為加幅不應高於過去兩年累積通脹。
九巴回應稱,因應營運情况和成本變化,已向政府提交加價申請,申請調整幅度已非常審慎,期望政府盡快處理。
稱主因客量增長遜預期人工漲
九巴前年申請加價9.5%,最終獲批加5.5%,扣除隧道費基金紓緩後,最終於去年6月中起加價3.9%。據悉,九巴今年申請加價6.5%,主要因客量增長未如預期,僅較去年微升,當中周末客量增長緩慢,另人工成本上漲亦有影響。
立法會議員田北辰認為,近年經濟環境差,九巴申請加幅應考慮市民接受程度,不應高於過去兩年累積通脹。他說,去年本港通脹率為2.1%,據他了解,今年通脹率估計為1.3%,故只能接受九巴加價3.4%,加價亦不應早於明年6月實施。他提出巴士應仿效港鐵訂立加價機制,建議加幅不應高於通脹。
斥輸打贏要 張欣宇:隧道費已減
立法會議員張欣宇稱,據他了解,九巴盈利雖微薄,但較去年微升,盈利薄與其融資成本有關,屬九巴財政問題。他說明白經營成本上漲,但九巴不應漠視利好因素,包括自從三隧分流後,巴士隧道費成本減少,形容九巴現時「輸打贏要」,建議只跟通脹加價。