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發展綠色智慧港口 林世雄:最快下月推燃料加注行動綱領

【明報專訊】本港貨櫃碼頭吞吐量去年首次跌出全球十大港口之列,運輸及物流局長林世雄昨表示,將透過提升港口競爭力及發展高增值海運服務等,鞏固及提升香港國際航運中心地位。就港口發展,他表示將朝綠色港口及智慧港口兩個模式推進,又說部分企業須遵守環境、社會和管治(ESG)規則,因未能在本港港口加注綠色燃油而不靠泊,當局最快將於下月公布《綠色船用燃料加注行動綱領》,以吸引更多船靠泊本港。

去年本港貨櫃吞吐量達約1400萬個標準箱,按年下跌14%,亦是連續7年下跌。為維持香港作為國際航運中心的地位,當局去年推出《海運及港口發展策略行動綱領》,就打造綠色智慧港口、發展高增值海運服務等提出建議行動。林世雄昨在商台節目《政好星期天》表示,將配合國際海事組織減排目標,即2050年前後實現「淨零排放」,推出新一代綠色燃油。他說現時約600艘船已在使用液化天然氣,未來亦研究推出甲醇及氨或氫氣等綠色燃油。

林:促進港口與上下游資訊流通

當局亦將研究打造智慧港口,促進港口、貨主及物流業之間資訊流通。林世雄表示,港口生態圈除港口活動,還包括「上游的貨主」及「下游的物流業」,智能化下資訊更透明,能提升效率,「例如船何時泊岸,令下游貨車或配套能及時安排等」。他又稱正在冷鏈試行智慧港口,明年將推出一套系統令技術可更廣泛應用,提高港口效率。

他稱當局由2020至2022年先後為船舶租賃、海事保險業務等推出稅務寬減措施,發展海運生態圈,至今已有1100間航運及港口服務公司進駐香港,未來將研究進一步提供稅務優惠。

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