【明報專訊】1981年5月20日頭條為交諮會建議港府批准兩小輪公司及電車公司加價，當中電車加幅六成，由三毫加至五毫；天星小輪來往中環及尖沙嘴線頭等由五毫加至六毫，三等由三毫加至四毫；紅磡至中環線一律加至五毫；上下層劃一收費申請遭否決。油蔴地小輪港內線六毫加至八毫，港外線平均加幅達30%。
時至今日，電車收費成人3元。天星小輪來往中環及尖沙嘴線成人平日上層5元、下層4元，周末及公眾假期分別6.5元及5.6元。紅磡至中環線一度停辦，後由富裕小輪復辦，成人收費10.7元。油蔴地小輪則易名香港小輪，部分載客航線由新世界第一渡輪接手。
當年電車存廢曾掀討論。1978年環境司鍾信提出由政府收購電車公司，改用輕鐵系統。當日報道提及交諮會對是否延長電車專利權未有定案。1984年電車公司調查顯示市民多傾向保留電車。2015年有顧問公司向城規申請拆中環至金鐘電車軌改善交通，惹民間反對，政府澄清無意改變電車政策。現時電車公司有165輛雙層電車，日均接載20萬人次。
（註：因頭版廣告，大圖選用其他版面）
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