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客量回升盼不裁員 九巴:無減價空間

【明報專訊】新冠病毒疫情持續,九巴表示,近日客量有所回升,仍較正常少約一成,且預計政府不會推出新一輪保就業計劃,九巴希望做到不裁員、不減薪、不放無薪假,故暫沒減價空間。

近日外出的市民有所增加,九巴傳訊及公共事務部主管林子豪昨與傳媒茶敘稱,對比7、8月時客量較正常少四成,近日乘客量回升,但仍較正常少大約一成,當中主要行走機場路線的龍運巴士,較正常客量少逾四成。林表示,坊間有聲音要求公共交通工具減價,但九巴車長薪金佔車費收入約75%,且預計政府不會推新一輪保就業計劃,九巴希望做到不裁員、不減薪、不放無薪假,暫沒全面減價的空間。

加價未獲批 研增商場優惠站

至於需否加價,林子豪說,九巴2018年提出的加價申請,至今未獲行會批准,暫時會思考其他方法「開源」,例如推出優惠吸引乘客搭巴士,包括會在更多商場設優惠站,市民拍八達通後乘九巴可減兩元。林又說,屯門赤鱲角連接路北段即將通車,首階段會先安排來往機場及屯門的5條原有路線和1條新路線改行新路,預計可因車程縮短而減車費,例如部分「A線」巴士可由27.7元減至15元。

九巴車務策劃部主管梁領彥說,九巴亦會調整部分路線「節流」,例如港鐵屯馬線今年初通車,屯馬線途經地區巴士的客量減少,料會減10至20輛巴士,約佔該區1%。

運輸署計劃修訂巴士加減班次指引,原本最繁忙半小時車上每平方米站6人才需加班次,擬降低至每平方米站4人。林子豪表示,因應運輸署修訂指引,要額外買34輛巴士,主要會先在長途路線加班次。

倡港鐵續八折 田北辰:成數高

此外,天星小輪總經理何龍偉表示,今年第3季載客量較去年同期少六成,去年虧蝕450萬元,預計今年會虧蝕更多。

另外,港鐵車費八折優惠明年1月1日到期,實政圓桌立法會議員田北辰近日去信運房局及港鐵,要求延長有關優惠最少半年,他認為成事機會大,下一步希望爭取八折優惠涵蓋巴士及小巴。

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