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荃灣線轉信號系統 港鐵預告故障多 車門月台或「錯位」 列車延誤

【明報專訊】港鐵今年下半年會在荃灣線轉用新信號系統,初期會以「雙系統」營運。港鐵車務總監劉天成預計,轉用新系統初期會有「陣痛」,故障率或較高,港鐵會做好應變措施,應對可能出現的服務延誤及部分路段未能提供服務等情况。此外,去年港鐵列車準點率為99.9%,全年有12宗延誤超過30分鐘的事故,罰款金額為2000萬元。

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