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低速區試點選址畢打街德輔道中 倡議者:改行30公里煞車距離減半

【明報專訊】因應專營巴士服務獨立檢討委員會的建議,運輸署擬於今年內在中環及深水埗試行行車時速30公里的低速限制區,擬定選址包括中環畢打街和德輔道中,以及深水埗長沙灣道政府合署附近。有巴士工會認為,在繁忙地區劃出30公里限速區,或令巴士車龍「長過萬里長城」。不過,向委員會提出設定低車速限制區的工程師稱,時速由50公里降至30公里可令急煞車距離縮短一半,減低意外傷亡率,認同德輔道中適合限速30公里,但長沙灣道應可行40公里。

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