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稱港鐵檢驗數量少難作準 倡大規模測試 學者:螺帽「6圈安全論」 建基推算難接受

【明報專訊】港鐵正在沙中線紅磡站檢測鋼筋接駁,至今公布27支鋼筋結果,有10支不合格(扭入螺絲帽長度小於37毫米)。港鐵及其聘請的獨立工程師嚴建平上周在記者會稱,鋼筋結構要求的承受力是529MPa,以鋼筋設計標準、每圈扭絲紋可承受100MPa,因此只扭入6圈(24毫米)亦達標(註:螺絲頭有10至11圈扭紋)。有份參與制定檢測計劃的香港大學土木工程學系教授關國雄,昨日接受本報查詢時指出,港鐵的計算說法只建基於推算「好難令人接受」,認為港鐵應以相同規格的鋼筋及螺絲帽做大規模拉力測試,並有95%合格率才有說服力。

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