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沙中線研明年中局部通車 掉頭問題已解決 或先開大圍至鑽石山

【明報專訊】沙中線紅磡站擴建月台工程涉嫌造假,原定明年中通車的屯馬線(即大圍至紅磡段)或未能如期啟用。本報綜合多方消息,政府今年中已要求港鐵研究屯馬線能否分段通車,以減低紅磡站問題對屯馬線通車的影響。立法會議員田北辰表示,據他了解,屯馬線由大圍站至鑽石山站一段最有可能提早局部通車,並引述港鐵消息稱,近期已解決在鑽石山站列車「掉頭」的技術問題,相信若一切順利,該路段可望如期在明年中通車。

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