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少2000螺絲帽 港鐵稱因交錯圖則

【明報專訊】港鐵代表英國御用大律師Philip Boulding昨日陳辭時承認,港鐵自2013至16年就紅磡站月台層板及連續牆,先後有3份不同的設計方案。政府批評港鐵早前提交的事件報告,工程方案與原圖則不符。港鐵代表就說,於6月交予政府的報告中,是錯誤引用第2份設計方案圖則,令報告內螺絲數目有出入,但港鐵無意誤導政府。Boulding表示,禮頓曾就月台層板的安全作測試,稱月台層板安全,可以有建築活動及行車,並沒有物料及結構風險。

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