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關愛座變批鬥座 設計者痛心 「人人都可坐,及時讓座已足夠」

【明報專訊】近年不時發生涉及關愛座的爭議,更挑起乘客間的矛盾。7年前為九巴引入關愛座的九巴前員工鄭桂興接受訪問,提到關愛座設計原意,強調關愛座只是要鼓勵「讓座」,而非「禁坐」,任何人都可以就座,只要見到有需要的人能及時讓座便已足夠;眼見近年關愛座變成「批鬥座」,不時有人因關愛座爭議而被「網絡公審」,他痛心其設計原意遭扼殺。

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