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團體倡削山方案 增雙跑道升降量

【明報專訊】由關注機場第三條跑道團體及人士成立的「人人監機會」建議,應參照1992年完成的《新機場總綱計劃研究》,透過削去部分大嶼山東北岸的兩座山頭,讓南跑道的飛機起飛後提早轉彎離境,藉此增加南跑道容量,並推算「削山」方案有助縮短飛機前後相距時間三分之一。組織要求機管局交代為何未有採用該方案,反而要斥資逾千億元興建第三條跑道。

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