【明報專訊】「由國際民用航空組織劃分給香港民航處負責的飛行情報區約為27.6萬平方公里。」現職民航處航空交通管理部訓練及安全組的訓練經理譚智峰(Dicky),憶述任職航空交通管制主任前線工作時的工作點滴。他說除非遇上極端天氣,否則每天24小時均有大量航班在機場升降或飛越香港空域,每天順利安排航班井然有序地升降及進出香港空域,為Dicky帶來滿足和使命感,因為「在航班流量高峰期,我們可能需要同時間指揮大量航班,等於同時守護着數以千計乘客的安全」。
相關字詞﹕智學公民 第127期
【明報專訊】「由國際民用航空組織劃分給香港民航處負責的飛行情報區約為27.6萬平方公里。」現職民航處航空交通管理部訓練及安全組的訓練經理譚智峰(Dicky),憶述任職航空交通管制主任前線工作時的工作點滴。他說除非遇上極端天氣,否則每天24小時均有大量航班在機場升降或飛越香港空域,每天順利安排航班井然有序地升降及進出香港空域,為Dicky帶來滿足和使命感,因為「在航班流量高峰期,我們可能需要同時間指揮大量航班,等於同時守護着數以千計乘客的安全」。
相關字詞﹕智學公民 第127期