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料票價將降 機管局:三跑航班10年後加至目標升降量

【明報專訊】機場三跑道系統前日(28日)起正式啟用。機管局機場運作執行總監姚兆聰昨稱,3條跑道共同運作後,每小時航班升降量將逐步增加,由現時每小時69班,升至10年後每小時102班,做到「40幾秒一班飛機升降」,預料機票價格會隨之下降。國泰航空表示,隨着三跑投入服務,航班得以增加,市場供需失衡亦可緩解,現時短途航班票價已全面回復正常水平,大部分長途航班票價亦較去年回落逾兩成。

姚兆聰昨日出席港台《千禧年代》時表示,考慮到安全因素,三跑落成後不會立即提升每小時航班升降量至102班,而是每年開放數個航班時刻,尤其是高峰時段如早上和晚上。姚稱航班時刻是「珍貴資源」,倘一下子開放,未來將失去增長空間。他說,現時目標於明年達至每小時75班升降,又形容「香港人好幸福,航班多到唔相信」。

稱航班時刻「珍貴資源」

一下子開放失增長空間

國泰回覆本報查詢稱,三跑能大幅提升機場處理客貨運航班的能力,今年已公布18個新航點,明年亦將復辦海得拉巴航線及推出全新美國達拉斯航線。香港航空表示,早前已宣布今年票價按年下跌約兩成,如今三跑落成,將因應市場情况調整票價。

大灣區航空則表示,機票定價取決於多個因素,如市場需求、航班供應及營運成本,由於市場競爭激烈,將以「具競爭力的票價」為客戶提供服務;又指安徽省黃山、日本仙台及湖北省宜昌的定期航班將在下月服務,已向波音訂購15架737-9客機,預料明年第二季開始接收首兩架。

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