【明報專訊】廣州中山一路至中山八路是穿越市區的主幹道，為什麼佛山黃岐有「中山九路」之稱？廣州和佛山歷史上地緣相近、文化相通，經濟命脈更緊緊相連，早在上世紀80至90年代就已有廣佛同城的初步概念。這30多年間，兩座城市一直都有不同層面的協作推動同城發展，但始終未有明確的同城化路線。不過早前，廣州市發改委發布《廣佛全域同城化「十四五」發展規劃（公開徵求意見稿）》（以下簡稱《規劃》），明確提出2025年廣佛地區同城化要實現新跨越，2035年基本實現廣佛全域同城化，為兩城融合劃下時間表。《規劃》更提到同城化的定位，是要打造「充滿活力的粵港澳大灣區世界級城市群重要極點」，頗有領導灣區之意味。一直參與廣佛同城規劃的專家袁奇峰指出，近年深圳有意將珠海、中山納入其影響範圍，廣州擔心失去競爭優勢，故要與佛山「戰略共謀」。
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